Turussa on rakennettu laivoja vuosisatojen ajan, ja telakka selvisi vuoden 1989 romahduksesta (pysäkki 45). Nykyään se on Meyer Turku, ja se rakentaa maailman suurimpia risteilyaluksia.
Pitkä omistajien ketju
- Vuodesta 1737. Teollinen laivanrakennus Turussa alkoi vuonna 1737. Nykyisen Pernon telakan rakentaminen alkoi vuonna 1975 Hyvin dokumentoitu.
- Monta omistajaa. Wärtsilä Marinen (1987) ja sen konkurssin jälkeen tulivat Masa-Yards (1989), norjalainen Kværner (1990), Aker Yards (2004) ja korealainen STX (2008) Hyvin dokumentoitu.
- Meyer Turku. Vuonna 2014 saksalainen perheyhtiö Meyer Werft osti telakan yhdessä Suomen valtion kanssa ja nimesi sen Meyer Turuksi. Myöhemmin Meyer osti myös valtion osuuden Hyvin dokumentoitu.
- Telakka. Telakka-alue on 144 hehtaaria. Kuivatelakka on 365 metriä pitkä, 80 metriä leveä ja 10 metriä syvä, ja pukkinosturi nostaa 1 200 tonnia Hyvin dokumentoitu.
Merten jättiläiset
- Oasis ja Allure. Aikansa suurimmat risteilijät Oasis of the Seas (2009) ja Allure of the Seas (2010) rakennettiin Turussa Hyvin dokumentoitu.
- Icon of the Seas. Iconin köli laskettiin 4. huhtikuuta 2022, se kellui ensimmäisen kerran 9. joulukuuta 2022 ja luovutettiin Royal Caribbeanille 27. marraskuuta 2023. Sen ensimmäinen risteily lähti Miamista 27. tammikuuta 2024 Hyvin dokumentoitu.
- Kuinka iso? Icon on 364,75 metriä pitkä, siinä on 20 kantta ja bruttovetoisuutta 248 663. Siihen mahtuu 5 610 matkustajaa kahden hengen hytteihin, enintään 7 600, sekä 2 350 hengen miehistö. Se maksoi noin 1,86 miljardia euroa Hyvin dokumentoitu.
- Suurimmat. Icon ja sen Turussa rakennetut sisaret Star of the Seas (2025) ja Legend of the Seas jakavat maailman suurimman risteilyaluksen tittelin Hyvin dokumentoitu.
Muita laivoja
- Monelle yhtiölle. Vuodesta 2014 telakka on rakentanut kuusi Mein Schiff -risteilijää TUI Cruisesille, Tallinkin Megastar-lautan (2017), Costa Smeraldan (2019), Mardi Grasin (2020), Costa Toscanan (2021) ja Carnival Celebrationin (2022) Hyvin dokumentoitu.
- Kaasuvoimaa. Icon voi kulkea nesteytetyllä maakaasulla kuuden suomalaisen Wärtsilän valmistaman monipolttoainemoottorin voimin Hyvin dokumentoitu.
- Tilaukset. Hero of the Seasin on määrä valmistua vuonna 2027 ja seuraavan Icon-luokan laivan vuonna 2028. Telakka rakentaa myös kahta vartiolaivaa Rajavartiolaitokselle, ja Royal Caribbeanin laivoja on suunnitteilla vuoteen 2036 asti Hyvin dokumentoitu.
Työpaikat
- Telakalla. Meyer Turulla on noin 2 400 omaa työntekijää, noin 30 % enemmän kuin vuonna 2021 Hyvin dokumentoitu.
- Eri puolilla Suomea. Toimittajat mukaan lukien telakka työllistää Suomessa yli 10 000 ihmistä, kun vuonna 2021 luku oli 8 583 Hyvin dokumentoitu.
- Toimittajat. Vuonna 2025 yli 1 100 yritystä, joista 755 suomalaisia, 103 suomalaisessa kunnassa ja 32 maassa toimitti tavaraa ja työtä noin 1,45 miljardin euron arvosta. Noin 70 % toimituksista tuli Suomesta Hyvin dokumentoitu.
Mistä me tiedämme?
Laivat on dokumentoitu hyvin: niiden rakennusajat, koot ja omistajat ovat julkisia. Työpaikka- ja toimittajaluvut ovat Turun yliopiston tutkimuksesta, jonka tilasivat kaupunki ja telakka ja josta Turun kaupunki kertoi. Yksi Oasiksen ja Alluren lähteistä on kopio tietosanakirja-artikkelista, mutta tiedot ovat laajalti tunnettuja.